Mostrando las entradas con la etiqueta MECANICA AUTOMOTRIZ. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta MECANICA AUTOMOTRIZ. Mostrar todas las entradas

sábado, 22 de agosto de 2015

¿Cómo surgió el Beetle o "escarabajo" de Volkswagen?

El Beetle de Volkswagen surgió en los años treinta.
El Beetle, popularmente conocido como "escarabajo”, es un automóvil que creó la casa de automóviles alemana Volkswagen en los años treinta. Se configuró como un automóvil con características muy funcionales, una apariencia pequeña y llamativa y una potencia interna que no aparentaba. Con el tiempo, se pasó del modelo tradicional a otros mejorados como elBeetle Cabriolet o el Super Beetle.
Su creación se debe a la creciente necesidad del pueblo alemán de disponer de un coche utilitario con capacidad para cinco pasajeros y asequible para cualquier bolsillo medio. Y el encargado de hacerlo realidad fue Ferdinand Porsche en Alemania, cuyo trabajo resultó interrumpido por el estallido de la Segunda Guerra Mundial. En torno a 1947, es cuando se restaura la fábrica antigua y comienza la producción de estos automóviles bajo el mando británico. Y en los años cincuenta, fue cuando comenzaron las exportaciones hacia Estados Unidos y Europa; alcanzando unos años más tarde los 15 millones de automóviles vendidos. 
fuente:http://www.manuales.com/manual-de/como-surgio-el-beetle-o-escarabajo-de-volkswagen

¿Para qué sirve el filtro antipartículas?

El filtro antipartículas de coche nos ayuda a ser más respetuosos con el medio ambiente.
El filtro antipartículas o F.A.P supone una innovación realmente relevante para respetar el medio ambiente, reduciendo las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. De hecho, diversos estudios apuntan a esta nueva realidad como uno de los elementos decisivos para los consumidores cuando van a adquirir un nuevo coche. 
En concreto, la existencia del F.A.P se debe a que durante la combustión que se produce en el motor diésel (un proceso incompleto) se generan una serie de partículas de carbono u “hollín” que no llegan a quemarse y con este dispositivo quedan acumuladas en un componente que se encarga de su filtrado, que aumenta la velocidad en su combustión. 
Para su correcto mantenimiento y regeneración algunos expertos afirman la necesidad de no restringir la circulación del automóvil a las zonas urbanas y a las distancias cortas porque se genera un exceso de partículas a temperaturas muy bajas, recomendando ampliar en alguna ocasión los trayectos fuera de la ciudad.
fuente:  http://www.manuales.com/manual-de/para-que-sirve-el-filtro-antiparticulas

lunes, 17 de agosto de 2015

curso de mecanica

1.Introducción a la mecánica automotriz
2.Funcionamiento de motor
3.Sistemas de distribución


4.Sistema de lubricacion


5.SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
.

6.SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 1



7.SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 2



8.SISTEMA DE ENCENDIDO



9.SINCRONISMO DE ENCENDIDO 1



10 SINCRONISMO DE ENCENDIDO 2